Preguntas más frecuentes

MPCB ​​es una abreviatura de disyuntor de protección de motor, que se emplea para controlar manualmente el funcionamiento de encendido/apagado de un motor eléctrico y al mismo tiempo proporciona protección al motor en caso de cualquier falla. Por otro lado, MCCB significa Disyuntor de caja moldeada, que se utiliza para conmutar y proteger los circuitos de distribución y los motores eléctricos.

Los disyuntores de protección de motores son dispositivos especializados que se diferencian de los disyuntores en miniatura (MCB) estándar en su capacidad de permitir a los usuarios preestablecer el tamaño exacto del motor para una protección precisa. Estos disyuntores se utilizan ampliamente en aplicaciones industriales para arranque de motores y ofrecen una protección superior en comparación con los MCB debido a sus características y configuraciones avanzadas. Con los disyuntores de protección de motores, los usuarios pueden asegurarse de que sus motores estén protegidos contra sobrecargas, cortocircuitos y otras fallas eléctricas, lo que puede ayudar a reducir el tiempo de inactividad y extender la vida útil de sus equipos.

Los disyuntores de motor CHYT están diseñados para garantizar la seguridad de los circuitos derivados del motor combinando las funciones de los disyuntores de bajo voltaje y los relés de sobrecarga térmica. Estos dispositivos protegen contra sobrecargas, pérdidas de fase y cortocircuitos, al tiempo que permiten prácticas de cableado seguras.

El disyuntor de protección del motor (MPCB) de CHYT es un aparato electromecánico que protege un motor de irregularidades en el flujo de corriente, como sobrecargas, interrupciones no planificadas o abruptas en el circuito eléctrico principal. También proporciona protección contra desigualdad de fases, pérdidas y fallas de línea en motores trifásicos.

Los motores eléctricos funcionan según las leyes del electromagnetismo, que establecen que surge una fuerza cuando una corriente eléctrica pasa a través de un campo magnético. Esta fuerza genera un par en un bucle de alambre dentro del campo magnético, lo que resulta en la rotación del motor y la realización de tareas prácticas.